據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，在已經(jīng)發(fā)布測試版的IOS6系統(tǒng)中，蘋果的地圖應(yīng)用已經(jīng)不是跟谷歌合作的版本，而是選用了自己的地圖應(yīng)用。雖然內(nèi)置的地圖在用戶界面上并沒有明顯的變化，但屏幕右下角的LOGO已經(jīng)從Google變成了AutoNavi，也就是高德軟件公司。
2002年成立的高德軟件公司是國內(nèi)數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商，之前也曾經(jīng)是谷歌地圖在中國的測繪數(shù)據(jù)合作方。這一次，高德跳過谷歌這一中間環(huán)節(jié)直接與蘋果地圖合作，為蘋果提供中國地區(qū)的地圖與數(shù)據(jù)。
在今天舉行的高德地圖杯中國位置應(yīng)用大賽上，高德軟件公司副總裁陳軍表示，蘋果公司的IOS6系統(tǒng)即將在今年10月份正式發(fā)布，對高德軟件公司來說，成為蘋果的中國地圖數(shù)據(jù)提供商具有很重要的意義。
陳軍：蘋果在前幾個星期就宣布了10月份發(fā)布的IOS6上面用谷歌的地圖服務(wù)了，就由蘋果自己提供。但是蘋果本身在中國又沒有地圖的資質(zhì)，蘋果的地圖服務(wù)實質(zhì)上是中國的一家地圖服務(wù)商來提供，這個地圖服務(wù)其實不僅僅是包括地圖，還包括后臺服務(wù)，影響是非常的深遠(yuǎn)。
截至2012年3月底，高德軟件、四維圖新和凱立德以45.0%、43.2%及6.0%的比例分列中國移動互聯(lián)網(wǎng)地圖市場前三。作為中國移動互聯(lián)網(wǎng)地圖市場上的老大，高德公司經(jīng)過10年的運營，積累了豐富的地理數(shù)據(jù)，覆蓋范圍非常廣闊。
從2006年起，高德公司就開始提供地圖API服務(wù)，目前有8萬多個網(wǎng)站和手機應(yīng)用使用高德的地圖API，高德也跟許多垂直領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)公司合作，每天的調(diào)用量超過15億次。高德軟件公司副總裁陳軍認(rèn)為，跟業(yè)界其他同行相比，高德的地圖API服務(wù)是非常有優(yōu)勢的。
陳軍：管理層有提供安卓、IOS的，還有ET15的API，在TOI搜索方面支持多種相關(guān)分類查詢、周邊查詢、公交查詢等等，在硬性規(guī)劃方面提供了公交規(guī)劃、駕車規(guī)劃、駕車導(dǎo)航，定位服務(wù)又提供了GPS定位、基站的定位、WIFI的定位等等，這個數(shù)據(jù)包非常小，而且占用的內(nèi)存小，速度快，兼容了常見的瀏覽器，我們的地圖是每季度更換一次，很多業(yè)界的同行一年才更換一次。
早在去年9月份，高德就發(fā)布了3個版本的地圖，分別是高德地圖iPhone版、Android Pad版和新版Andriod手機地圖。在今天的中國位置應(yīng)用大賽現(xiàn)場，高德軟件公司CEO成從武介紹，高德地圖目前運營情況非常好。
成從武：截止到2012年6月，高德地圖用戶量已經(jīng)超過六千萬，并于2010年第四季度首次超過谷歌地圖，成為中國手機地圖業(yè)務(wù)的第一名。2012年第一季度繼續(xù)26.3%的市場份額，位居榜首，未來高德也將進一步加強同包括三星、摩托羅拉、蘋果等智能手機廠商加強合作。
隨著地圖和導(dǎo)航的下載量達(dá)到億萬級的應(yīng)用規(guī)模，高德計劃推出基于導(dǎo)航和地圖的產(chǎn)品，比如借助龐大的用戶群，擔(dān)當(dāng)互動媒體的角色，或者直接做電子商務(wù)，通過為酒店帶入客流量而和酒店分成。
業(yè)內(nèi)分析，高德軟件公司搭上蘋果的順風(fēng)車勢必將獲得豐厚的回報。不過，在蘋果大舉進軍中國市場的同時，高德自己的地圖APP會不會受到影響呢？據(jù)了解，在IOS6上，蘋果提供的全新地圖應(yīng)用，支持旋轉(zhuǎn)、縮放，并有衛(wèi)星3D實景地圖以及3D建模地圖，可以從不同角度鳥瞰城市全景，也可放大到單一建筑360度旋轉(zhuǎn)瀏覽。
另外，全新的地圖應(yīng)用還加入了Siri語音功能，提供交通流量實時監(jiān)測，擁有100萬家商家信息。高德軟件公司副總裁郄建軍表示，高德地圖更有本土優(yōu)勢，用戶體驗也一直在完善，不怕蘋果競爭。
郄建軍：上面提供的功能定位就是要看到它位置在哪里，周邊來說各種各樣的生活服務(wù)，路線規(guī)劃要精準(zhǔn)，同時我們推出來實施路況交通這個，不只是是一個市、縣，是一個語音播報，在你沿途的路上告訴你哪堵車哪不堵車，是一個個人交通臺，只要你規(guī)劃好路線以后他馬上告訴你沿路的交通擁堵情況以及耗費的時間，這一點我們發(fā)現(xiàn)用戶非常的喜歡用。
