北京時(shí)間3月29日消息，據(jù)科技網(wǎng)站Computerworld報(bào)道，蘋(píng)果設(shè)備電池續(xù)航時(shí)間還不夠長(zhǎng)，但它希望能改變這種現(xiàn)狀。蘋(píng)果在研究新型電池，PC、移動(dòng)設(shè)備和可穿戴設(shè)備一次充電將能使用更長(zhǎng)時(shí)間。
蘋(píng)果過(guò)去2個(gè)月發(fā)布的招聘信息表明，它在研究新的電池技術(shù)，考慮改進(jìn)現(xiàn)有鋰離子電池設(shè)計(jì)。蘋(píng)果在招聘材料科學(xué)家，對(duì)鋰離子電池之外的新型電池材料進(jìn)行評(píng)估和測(cè)試。
蘋(píng)果還在招聘從事電極和電解質(zhì)研究的科學(xué)家，表明它在研究陰極、陽(yáng)極和電解質(zhì)領(lǐng)域的新技術(shù)。
在當(dāng)前的電池中，充電時(shí)鋰離子由陰極向陽(yáng)極移動(dòng);放電時(shí)鋰離子由陽(yáng)極向陰極和使用電池供電的設(shè)備移動(dòng)，電解液為帶電鋰離子移動(dòng)帶來(lái)了“方便”。
蘋(píng)果似乎有意把陶瓷用作電解質(zhì)。實(shí)驗(yàn)室研究顯示，陶瓷電解質(zhì)能提升電池充電速度、提高電池安全性。
招聘的一個(gè)職位表明，蘋(píng)果考慮利用新材料改造當(dāng)前的鋰離子電池。研究人員主要考慮改進(jìn)電解質(zhì)，這有助于提升充電速度，使電池更不容易起火燃燒。
當(dāng)前的鋰離子電池在能量存儲(chǔ)能力方面已經(jīng)達(dá)到極限，被認(rèn)為不夠安全。過(guò)去10年電池研究取得了很大進(jìn)展，科學(xué)家開(kāi)發(fā)出了能量存儲(chǔ)能力更高、更安全的新型電池。
蘋(píng)果還在招聘能將新型電池技術(shù)轉(zhuǎn)化成商品的人才。對(duì)于大學(xué)研究人員來(lái)說(shuō)，將新興電池技術(shù)轉(zhuǎn)化成商品是一道難題。
部分新型電池——例如銀-鋅電池，沒(méi)有獲得成功，原因是成本太高。相對(duì)而言鋰離子電池生產(chǎn)成本低廉，但蘋(píng)果可以通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)降低新型電池成本。
蘋(píng)果已經(jīng)獲得一項(xiàng)固態(tài)電池專利，固態(tài)電池被認(rèn)為是電池研究領(lǐng)域的下一項(xiàng)重要技術(shù)。一家名為Prieto Battery的創(chuàng)業(yè)公司也在開(kāi)發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，將于2017年為配置英特爾芯片的設(shè)備提供電池。固態(tài)電池采用不同結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)的能量5倍于鋰離子電池。
新型電池技術(shù)還將推動(dòng)蘋(píng)果的汽車開(kāi)發(fā)計(jì)劃。蘋(píng)果沒(méi)有就可能正在開(kāi)發(fā)的新型電池技術(shù)，或設(shè)備用上新型電池的時(shí)間發(fā)表評(píng)論。
