2004年的西門子,給人一種安靜的感覺,最直接可以反影這一點(diǎn)的就是基新機(jī)接力速度出奇的慢。來到了10月,我們可以購(gòu)買到的西門子2004年機(jī)才那么幾款,但主打機(jī)型SX1,由于一再跳票的關(guān)系,人氣大跌,加上6600的壓力,銷售表現(xiàn)不如人意;CF62模仿痕跡嚴(yán)重,并且機(jī)能較為平庸,自然得不到消費(fèi)者的青睞;C62由于與移動(dòng)的合作,銷量不錯(cuò),但始終功能不多,屬于低端機(jī)種,且售價(jià)已跌至千元以下,其“戰(zhàn)斗力”一般,直至到CX65的上市,才是西門子在2004年的主打機(jī)型。
然而,這相對(duì)于其它各大品牌來說,西門子的這一條主打“戰(zhàn)線”實(shí)在太單薄。終于如今65主打系列中的其它“戰(zhàn)將”M65、S65和CXV65已經(jīng)走上了柜臺(tái),當(dāng)中的CXV65就是今天的主角。