二:底下的這兩個螺絲孔柱上面的那四個孔柱要長一些,細一些。就是說這兩個螺絲孔柱的強度低,受外力后容易出現(xiàn)問題。三:M的機殼的材料決定了它的機械強度低,仔細觀察M65的機殼,在灰色的機殼上散布著金黃色的細碎色點。記得在M65剛剛上市的時候有文章介紹說,它的機殼里面摻進去一些什么東西,才有這樣碎金點的效果,在增強外觀效果的同時,也降低的機殼的強度。
M的鍵盤和S的鍵盤板的設(shè)計,基本一樣,S65的鍵盤和主板的接觸點在鍵盤的右側(cè),M的鍵盤和主板的接觸點在鍵盤的低部,但是M沒有出現(xiàn)S那種按鍵失靈的情況,這個主要得宜于上面圖片里這個不起眼的金屬外框,它限制了鍵盤板在被按動時的微小位移。最大限度的保證了鍵盤板和主板間觸點始終保持在最佳狀態(tài)。
圖片上大紅圈部分的金黃色觸點表面已經(jīng)有些發(fā)黑,這些黑色是灰塵和 在按時摩擦的結(jié)果。
用酒精棉球插掉鍵盤板和主板接點表面的黑色污物,
用少量潤滑油涂抹在鍵盤板和主板接點表面相互接觸的部分,只要涂抹少量即可,在我S65上面的這個操作證明,這樣做可以保證,按鍵的可靠性,現(xiàn)在我老爸的M65的按鍵靈敏度已經(jīng)恢復(fù)到新機的狀態(tài)。
上面圖片紅圈部位是車載天線的接口,簡單的說它是個開關(guān),當(dāng)車載天線插上時,信號通過外接的車載天線,而機器本身的天線就被斷開了。這個開關(guān)的接觸好壞直接影響機器信號的質(zhì)量,有個帖子說的是一個6688的機器信號非常的差,在斷接這個天線轉(zhuǎn)換開關(guān)后恢復(fù)正常。
這個東西作為我老爸來說沒有什么用處,那么就短接它吧。
就是這個意思,為了看清楚些我先用粗線擺個位置,,實際使用時這樣粗的線是不可以的,
要用漆包線,就是這樣的 。我圖片上的線的長度大些,實際是用不了這么長。
后殼的天線接頭,在安裝機器前,最好要把它們向外仰起的角度掰高些。并且涂抹改善接觸的潤滑油。
粘斷掉的螺絲孔柱,我用的是樹脂膠,由于樹脂膠的特點,使得粘好的孔柱比沒有粘前顯的粗些,如果在有粘孔柱的機友,所用的粘接劑建議使用502。
到這里,螺絲孔柱。鍵盤板,和天線的問題就都解決了。接下來就要這欣賞一下M65特有的三防了。