這也讓人不等不想當初中國移動首先于蘋果談判,但是由于根據(jù)蘋果最初的合作模式,每一個iPhone用戶為運營商貢獻的收入,蘋果將獲得20%到30%的分成,作為全球最大的移動運營商中國移動是驕傲的,但是作為一手由喬布斯創(chuàng)立的蘋果更加孤傲,這也成為蘋果與中國移動談判最終決裂的關(guān)鍵原因。雖然我們不知道蘋果最終與聯(lián)通合作,是否遵循這一合作模式,還是另有共識,我們知道的只是聯(lián)通的3G業(yè)務(wù)在蘋果的影響下突飛猛進。
但是讓人想不到 9 月25日蘋果在未通知聯(lián)通的前提下單方面上市iPhone 4行貨裸機,而且價格較簽約機底1000元左右,未免人產(chǎn)生疑惑,眾所周知外企要想在中國更好的的生存下去,最好的選擇方式就是與本土企業(yè)合作互利互惠,這也是谷歌在中國失利的原因,考慮到以上原因蘋果的做法就讓人大為不解,而隨后聯(lián)通也沒有做出過多的反應(yīng),這更增加了大多數(shù)人的疑惑。難道蘋果真的打算拋開運營商而獨立嗎?
據(jù)有關(guān)人士分析:蘋果與聯(lián)通的合作,雙方矛盾一直都在,聯(lián)通從銷售利潤角度考慮,將iPhone的銷售定價偏高。以熱銷的16G版iPhone 4為例,按照合約購買方式需要支出為 5880 元。雖然早期iPhone的購買者主要集中在禮品和一些高端人群,而現(xiàn)在購買群體已經(jīng)正在向中端用戶發(fā)展,過高的價格嚴重的限制了iPhone在中國的銷量,這也就是裸機十分熱賣的原因之一,聯(lián)通內(nèi)部對iPhone的銷量狀況并不十分滿意,但是更不滿意相信還是蘋果公司。據(jù)相關(guān)媒體報道:蘋果與聯(lián)通協(xié)議是一年內(nèi)銷量要達到 200 萬部,但目前聯(lián)通版iPhone的銷量與此相距甚遠。