近日，某媒體平臺獲得兩張疑似“滴滴拼車”APP界面的截圖。提供圖片者稱，這兩張截圖來源于滴滴公司內(nèi)部。自去年5月，滴滴打車CEO程維首次向外界證實滴滴內(nèi)部目前正在孵化拼車項目后，關于滴滴即將上線拼車業(yè)務的傳言不斷，直到現(xiàn)在，滴滴打車仍未上線拼車業(yè)務。截圖流出，是不是意味著滴滴打車“好事將近”?
滴滴打車對兩張截圖的內(nèi)容并未回應。但確實有了解情況的人士透露，滴滴的拼車業(yè)務確在醞釀之中，但最后的名字應該不叫“拼車”。
目前，拼車市場需求也十分旺盛。早在各類拼車軟件出現(xiàn)之前，就有私人拼車召集出現(xiàn)在大型社區(qū)網(wǎng)站上，有拼車需求的人們還自發(fā)建起各種拼車QQ群，此后，以AA拼車、順風車等為代表PC端的拼車網(wǎng)站興起。如今在手機應用商店搜索“拼車”，已經(jīng)能看到包括愛拼車、微微拼車、天天用車、嘀嗒拼車等數(shù)十款拼車軟件，不過到現(xiàn)在依然沒有一家巨頭公司出現(xiàn)。
之前交通運輸部部長楊傳堂也對外公開表示，拼車市場值得支持。對車主來說，一個人坐一輛車浪費，對沒車的乘客來說，與人拼車是一種極大的便利。
如果滴滴切入拼車市場，將成為其他拼車公司的強勁對手。因為它積累了大量的用戶形成了入口，而且滴滴的品牌本身在出行市場上很有知名度。拼車領域的市場格局可能因此迅速改變。
而且有滴滴內(nèi)部的產(chǎn)品人員透露，拼車功能應該會在未來幾周內(nèi)推出，公司對此勢在必得，內(nèi)部已經(jīng)準備為之投入數(shù)億的資金來做補貼和營銷，希望很快能夠打開局面。
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