看到這里很多壇子為了飛行模式爭(zhēng)論,也有很多人為了飛行模式去刷機(jī),其實(shí)可以簡(jiǎn)單的告訴大家,如果不是為了省電,飛行模式根本沒(méi)有任何意義。
我本身應(yīng)該算是所謂手機(jī)廠商宣傳中的所謂商務(wù)人士,基本每周都會(huì)飛一次,國(guó)內(nèi)的各個(gè)航空公司和國(guó)外的一些航空公司的飛機(jī)都曾經(jīng)坐過(guò),中間也不止一次的問(wèn)過(guò)各個(gè)航空公司的工作人員,均被告之飛機(jī)上面是不能打開(kāi)手機(jī)的,航空公司并不認(rèn)可“飛行模式”的手機(jī),如果在飛機(jī)上面打開(kāi)手機(jī)被發(fā)現(xiàn),會(huì)受到警告或者更嚴(yán)重的措施。
同時(shí)根據(jù)中國(guó)民航管理?xiàng)l例,其中也禁止飛機(jī)上使用包括具備飛行模式的各種手機(jī),這一點(diǎn)請(qǐng)大家千萬(wàn)注意。
所以請(qǐng)大家明確:
1.不要試圖在飛機(jī)上用具備飛行模式的手機(jī),那只是手機(jī)廠商的宣傳,并不代表各國(guó)的航空管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可。也許您曾經(jīng)用過(guò),那只是因?yàn)闆](méi)有被發(fā)現(xiàn)或者誤認(rèn)為是MP3。我不知道在國(guó)內(nèi)會(huì)收到怎么樣的處罰,但是在國(guó)外,有航空公司的職員明確告訴我,如果情況嚴(yán)重可被起訴。
2.飛行模式其實(shí)就是切斷手機(jī)的信號(hào)發(fā)射與接收部分,并沒(méi)有任何特殊的地方。如果為了避免打擾或者省電,可以用飛行模式,至于其他方面,至少目前沒(méi)有意義。
本人在這里發(fā)表的意見(jiàn)不代表國(guó)外所有的航空公司禁止飛機(jī)上使用飛行模式的手機(jī),如果大家有不同的意見(jiàn),或者大家得到過(guò)具體的肯定答復(fù),請(qǐng)?jiān)谶@里說(shuō)明可以接受使用的航空公司的名稱,并引用相關(guān)文字說(shuō)明。請(qǐng)不要憑自己僥幸用過(guò)而誤導(dǎo)大家,從而給大家?guī)?lái)不必要的麻煩。
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