線路規(guī)劃和語音導(dǎo)航，是用戶使用地圖軟件的另一個主要目的，飛路快的線路規(guī)劃頁面清晰明了，上方是線路概覽，下方用不同顏色標(biāo)出了2套出行方案，用戶點(diǎn)擊即可切換瀏覽。如果某方案時間更短，還會給出節(jié)省時間提示。點(diǎn)擊右上方的按鈕可查看沿途路況詳情，下方則是線路關(guān)注與分享，至于打車\過橋費(fèi)參考等功能，則未能提供。
▲ 線路規(guī)劃查看
選好目的地了？那就點(diǎn)擊“GO”開始導(dǎo)航吧，這里不得不吐槽一句，軟件收集導(dǎo)航信息的時間實(shí)在太長了，亦兒測試了3個地點(diǎn)等待了2分鐘以上還未打開，最后只能換為較近的北京大學(xué)才成功進(jìn)入。點(diǎn)擊屏幕中央可切換視角，但3D效果并不明顯，右側(cè)的“小汽車”是軟件特色的甩堵功能，當(dāng)檢測到前方有擁堵路段時，點(diǎn)擊它可快速甩堵切換至?xí)惩肪€。
▲ 開始導(dǎo)航
在導(dǎo)航過程中，用戶可隨時點(diǎn)擊線路位置查看詳情，可瀏覽交通信息播報，還支持打開實(shí)時路況列表查看車速提示。雖然進(jìn)入導(dǎo)航的過程慢了點(diǎn)，但線路規(guī)劃較為合理，最大的不足便是僅提供了車載導(dǎo)航一種方式，不支持步行及公交導(dǎo)航，線路方案也僅有“時間短”這一種劃分方式。
▲ 導(dǎo)航過程
小小試用了一下飛路快，它給我最大的感受就是“短小精悍”，雖然軟件有當(dāng)前位置無法查看精度與標(biāo)尺、無圖層顯示、poi點(diǎn)全面性和搜索結(jié)果比較簡單等功能上的不足，讓人略感遺憾。但它也獨(dú)具了某些同類產(chǎn)品沒有的特色功能，比較適合經(jīng)常使用地圖搜索、周邊查詢與車載導(dǎo)航的用戶。主要特色有以下幾點(diǎn)：
- 周邊信息分類非常齊全，包含13大類幾百個小類；
- 甩堵加速功能非常實(shí)用，用戶可及時更換行車路線；
- 獨(dú)家提供的道路提醒切換、交通事件播報功能也很有特點(diǎn)；
- 獨(dú)家提供暢行指數(shù)，路況順暢度與預(yù)計(jì)抵達(dá)時間一目了然；
- 導(dǎo)航狀態(tài)下支持實(shí)時搜索，方便用戶隨時更換目的地。
注：考慮到定位以及導(dǎo)航過程均在室內(nèi)進(jìn)行測試，以上結(jié)果僅供參考，并不作為最終判斷依據(jù)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況自行測試。
