改變分成，中小SP商生死時速？

    中國移動對非語音服務(wù)收入進行重新調(diào)整，再分配的原則是將對中小SP商們造成一定的壓力，甚至對他們的發(fā)展可以造成相當(dāng)?shù)睦щy。中國移動表示，通過新的收入分成安排，公司將獲得非語音服務(wù)收入中的更大份額。

　　對于提供短信等增值服務(wù)的合作伙伴，如果中國移動提供售后服務(wù)和技術(shù)支持服務(wù)，中國移動將獲得總收入的30%；如果中國移動還提供市場銷售服務(wù)，所占比例將提高到50%。

　　新浪、Tom在線、搜狐等服務(wù)供應(yīng)商目前獲得中國移動增值服務(wù)收入的85%。服務(wù)供應(yīng)商有權(quán)繼續(xù)獲取85%的收入，但是中國移動將只提供基本的支付服務(wù)。中國移動發(fā)言人在香港表示：“新方案將很快執(zhí)行，可能就在一兩個月內(nèi)�！�

　　顯然，對中小SP商們來說，這個改革方案對他們是不利的，中國移動加大分成比例，使它們的生存空間逐步縮小，利潤相應(yīng)地也會變低。當(dāng)然，對大型的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商來說影響不大，因為他們還是采取原來的模式。對規(guī)劃非語言市場的發(fā)展和把控顯然是有一定的幫助的，這樣的發(fā)展也極有可能對非語音市場造成強者生存弱者洗牌的境地。

　　中國移動此舉是為了對自己網(wǎng)絡(luò)上提供的服務(wù)有更好的控制權(quán)，這對于品牌管理是很重要的。中國移動對于經(jīng)常違規(guī)的服務(wù)供應(yīng)商，主要是較小的供應(yīng)商，將轉(zhuǎn)向70-30和50-50的分成安排。分析師們認為，這是中國移動提高收入分成比例長期戰(zhàn)略的一部分。摩根大通分析師迪克-魏表示：“我認為中國移動想獲得更大一份蛋糕�！睌�(shù)據(jù)服務(wù)占到了中國移動第一季度548億元收入的14%，一年前是11%。他表示，通過與內(nèi)容供應(yīng)商直接打交道，中國移動能夠繞過一些服務(wù)供應(yīng)商，中國聯(lián)通已經(jīng)采用了三級模式，最多能獲得40%的收入，這取決于服務(wù)的受歡迎程度，一般情況下是20%。

　　 中國移動壓縮服務(wù)供應(yīng)商的空間，直接和內(nèi)容供應(yīng)商接觸，無論是對控制成本還是提高管理的力度都是有直接益處的，相信這也有可能使一些中小SP商們走上被并購的地步。大多數(shù)中小SP商們是缺乏競爭力的，服務(wù)形式大同小異，服務(wù)內(nèi)容同質(zhì)化傾向嚴(yán)重，相互模仿、相互抄襲，產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新，更缺乏穩(wěn)定老用戶吸引新用戶的魅力。

　　　 要想生存下去，SP必須拿出自己的絕活，從形式到內(nèi)容都要做到獨具特色，才能贏得更多的忠誠用戶。如果說在無線增值服務(wù)市場上，SP就是負責(zé)和移動打交道，做推廣，而CP的任務(wù)則是去做產(chǎn)品研發(fā)，只要具有足夠的競爭實力，就能贏得更多的用戶，堅持下去，就能笑到最后。那么，現(xiàn)在我們看到中國移動調(diào)整分成比例，就是要壓縮SP的空間，對那些中小SP商們，前途迷茫，還有前景可言嗎？對于CP商們，或許是一個機遇，只是不知道中國移動到底能給他們多大的利益空間，相信這個空間也不會太大。不過，由于3G的發(fā)展，更需要內(nèi)容商的鼎立支持，相信為了延續(xù)和繁榮這個市場的發(fā)展，CP們的前景要光明多了。至于中小SP們，洗洗，可以睡了。